• Transportistas no están en contra del uso de la tecnología ni de las aplicaciones de movilidad, sino de la falta de reglas claras: Alexis Castillo.
Irineo Pérez Melo.- Es urgente la regulación de las plataformas digitales de transporte porque operan en condiciones desiguales frente a los que brindan el servicio de taxi concesionado, ocasionado una reducción de hasta el 50% en sus ingresos, demandó Alexis Castillo Aburto, delegado regional del Movimiento Nacional Transportista de Veracruz (MONTAC) en Xalapa.
El dirigente transportista, de entrada señaló que no están en contra del uso de la tecnología ni de las aplicaciones de movilidad, sino de la falta de reglas claras para quienes prestan el servicio utilizando vehículos particulares, ya que los operadores de las plataformas no están sujetos a los mismos requisitos que deben cumplir los del servicio de taxi concesionado.
Tal es el caso de contar con licencia de conducir tipo A, seguro vigente, capacitación especializada para transporte público y demás obligaciones establecidas por la reglamentación estatal. «Ellos únicamente descargan una aplicación y pueden comenzar a operar, mientras que nosotros cumplimos con una serie de requisitos y gastos que encarecen la prestación del servicio», señaló.
Esta situación, dijo, ha generado una competencia desleal que afecta directamente la economía de los concesionarios y operadores de taxi, quienes además deben cumplir con verificaciones, seguros, reordenamientos y otros costos obligatorios.
Dio a conocer que la dirigente estatal del Movimiento Nacional Transportista, Claudia Siles, sostuvo este día una reunión en el C5 para dar seguimiento al tema y solicitar que las autoridades implementen operativos no sólo en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, sino también de manera urgente en Xalapa.
El dirigente regional transportista respaldó la iniciativa impulsada por el Gobierno del Estado para regular este tipo de servicios y pidió que el Congreso local establezca un marco jurídico que garantice un «piso parejo» para taxis y plataformas, al tiempo de exigir se fije un límite al número de particulares autorizados para prestar el servicio, porque la sobreoferta hará incosteable la actividad tanto para taxistas como para conductores de plataformas.
Dejó en claro que la organización incluso ha apostado por la modernización tecnológica mediante un convenio con la aplicación MX Taxi, con el objetivo de competir en el mercado digital bajo un esquema regulado y ofreciendo mayor seguridad a los usuarios mediante unidades plenamente identificadas y aseguradas.
Por último, reveló que recientemente sostuvieron una reunión con el diputado local Andrés Tress para abordar la propuesta de regulación; sin embargo, lamentó que los trabajos legislativos registren poco avance y expresó su preocupación porque el pleno del Congreso del Estado ya está en receso lo que retrasará aún más la aprobación de un marco legal.
