IMPRONTA
Carlos Miguel Acosta Bravo
Los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump desde principios de 2025 han afectado significativamente las exportaciones mexicanas en la industria automotriz, acero y aluminio, principalmente hacia Estados Unidos. Estas medidas, que incluyen tarifas del 25% a vehículos y autopartes, y hasta 50% en acero y aluminio, han causado caídas en volúmenes y valores de exportación.
En cuanto a la industria automotriz, las exportaciones de automóviles cayeron 14.5% en unidades en 2025 (3.385 millones vs. 2024), con una disminución del 5.6% específicamente a EE.UU., atribuida directamente a los aranceles del 25%. El valor de exportaciones bajó 4.8% en los primeros 10 meses de 2025, frenando la producción en 0.9% anual. Esto representa cerca del 4% del PIB nacional y amenaza cadenas de suministro.
En materia de acero y aluminio, los aranceles del 25-50% impactan 4.7% de las exportaciones totales mexicanas, con nuevos bienes afectados por más de 20 mil millones de dólares en 2024, como autopartes 7.719 mdd solo en carrocerías. Un arancel del 50% a autopartes de estos metales podría costar hasta 6.289 mdd anuales, ya que EE.UU. importó 11.959 mdd en aluminio y 618 mdd en acero de México en 2024. Las exportaciones de acero a EE.UU. se «fundieron» en mayo 2025, con volúmenes bajos pese a valores de 209.7 mdd.
El impacto económico de los aranceles ha sido importante, se estima una reducción del PIB mexicano de 1.5% a 3% por los aranceles generales, con pérdidas de miles de millones en automotriz para 2026 y afectación al 14% de autopartes exportadas. La fabricación de equipo de transporte (25% de manufactura) contrajo 5.5%, elevando riesgos en proveedores.
En materia de generación de empleos, los aranceles pusieron en riesgo 75.000 empleos directos en ensambladoras automotrices con hasta 1 millón en la cadena productiva, con 45,624 empleos formales perdidos en mayo 2025 por tarifas al acero/aluminio. El sector acero genera 700.000 empleos directos/indirectos. Las empresas optaron por paros técnicos para evitar despidos masivos. En síntesis la afectación ha sido mayúscula y a pesar de que autoridades del poder judicial en EEUU ya declararon improcedentes estos aranceles, el propio Donald Trump ha manifestado que será imposible para su gobierno el devolverlos a los países y a las industrias afectadas.
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Maestro en Comunicación por la Universidad Iberoamericana. Formó parte del cuerpo académico en comunicación en la Ibero y en la Universidad Anáhuac, campus norte CDMX.
